Kontrakty marynarskie
Analiza kontraktu przed podpisaniem lub po powstaniu sporu. Warunki wynagrodzenia, rozwiązanie kontraktu, wcześniejsze wymustrowanie, repatriacja, prawo właściwe, CBA oraz postanowienia dotyczące sporów.
PortLegal — Kancelaria Prawna, Gdynia
Usługi prawne dla marynarzy
Sprawy marynarzy wymagają czegoś więcej niż znajomości przepisów. Trzeba rozumieć kontrakt, dokumentację statkową i realia pracy na morzu.
Prawnik i inżynier
Wiedza prawnicza połączona z wykształceniem technicznym i doświadczeniem na morzu
PortLegal łączy wiedzę prawniczą z wykształceniem technicznym i doświadczeniem zdobytym w środowisku morskim – na okrętach Marynarki Wojennej i Straży Granicznej oraz w Akademii Marynarki Wojennej.
Dzięki temu od początku patrzę na sprawę nie tylko jak prawnik, ale również jak osoba, która zna specyfikę pracy na jednostkach pływających i rozumie znaczenie dokumentacji, procedur oraz relacji pomiędzy marynarzem, armatorem i pracodawcą.
Każdą sprawę zaczynam od analizy dokumentów i ustalenia, jakie roszczenia rzeczywiście można rozważać oraz jakie dalsze działania mają uzasadnienie.
Usługi
Dla marynarzy
Wynagrodzenie i spory z armatorem
Niewypłacone wynagrodzenie, overtime, leave pay, potrącenia, naruszenie kontraktu, wezwania do zapłaty, przygotowanie dokumentacji i wsparcie w negocjacjach.
Wypadki i choroby na statku
Dokumentacja medyczna, raporty zdarzenia, koszty leczenia, sick pay, repatriacja, odpowiedzialność armatora oraz ubezpieczenie P&I.
Odszkodowania
Analiza roszczeń odszkodowawczych związanych z wypadkiem, chorobą lub innym zdarzeniem podczas zatrudnienia na morzu.
MLC 2006
Prawa marynarza wynikające z MLC 2006, ustalenie pracodawcy, bandera statku, CBA, prawo właściwe, jurysdykcja, repatriacja oraz roszczenia wobec podmiotów zagranicznych.
Dla armatorów i branży morskiej
Armatorzy, stocznie, podwykonawcy
PortLegal świadczy pomoc prawną również dla armatorów, stoczni, podwykonawców oraz innych przedsiębiorstw działających w sektorze morskim.
Łączę wykształcenie prawnicze i techniczne z doświadczeniem zdobytym w środowisku morskim. Pozwala mi to analizować sprawy nie tylko z perspektywy zapisów umowy, ale również dokumentacji technicznej i realiów związanych z eksploatacją, remontem i obsługą jednostek pływających.
Umowy w branży morskiej
Analiza, przygotowanie i opiniowanie umów zawieranych przez armatorów, stocznie, podwykonawców i przedsiębiorstwa sektora morskiego, w tym umów dotyczących remontów i prac wykonywanych na jednostkach.
Umowy stoczniowe i remontowe
Analiza zakresu prac, specification, terminów wykonania, zasad odbioru, prac dodatkowych i zmian zakresu, wynagrodzenia, odpowiedzialności, gwarancji, kar umownych oraz zasad rozwiązania umowy.
Spory armator – stocznia – podwykonawca
Wsparcie w sporach dotyczących jakości i zakresu wykonanych prac, opóźnień, prac dodatkowych, odbioru, wad, odpowiedzialności kontraktowej oraz rozliczeń pomiędzy stronami.
Dochodzenie należności
Analiza dokumentacji, przygotowanie wezwań do zapłaty i wsparcie przy dochodzeniu należności wynikających z umów zawieranych w branży morskiej.
Roszczenia i odpowiedzialność kontraktowa
Analiza kar umownych, roszczeń odszkodowawczych, odpowiedzialności za opóźnienia, niewykonanie lub nienależyte wykonanie umowy oraz zasad ograniczenia odpowiedzialności.
Negocjacje
Wsparcie przy negocjowaniu kontraktów, zmian zakresu prac, rozliczeń, ugód oraz pozasądowym rozwiązywaniu sporów.
Dokumentacja prawna i techniczna
Analiza dokumentacji kontraktowej w powiązaniu z dokumentacją techniczną dotyczącą jednostki i wykonywanych prac.
Reprezentujesz armatora, stocznię lub firmę działającą w branży morskiej?
Prześlij umowę i dokumentację dotyczącą sprawy.
Prześlij dokumenty
Przemysław Niewiński
Magister prawa, inżynier — Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni
O mnie
Przemysław Niewiński – prawnik
PortLegal stworzyłem z myślą o marynarzach i osobach związanych z gospodarką morską. Łączę wykształcenie prawnicze z technicznym oraz doświadczeniem zdobytym bezpośrednio w środowisku morskim.
Jestem magistrem prawa oraz inżynierem – absolwentem Wydziału Mechaniczno-Elektrycznego Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni.
Doświadczenie zawodowe zdobywałem na okrętach Marynarki Wojennej i Straży Granicznej, pracując w działach maszynowych. Byłem również związany zawodowo z Akademią Marynarki Wojennej, gdzie pracowałem jako laborant.
Dzięki temu sprawy marynarzy analizuję nie tylko od strony prawnej. Rozumiem specyfikę pracy na morzu, organizację służby na jednostce, realia techniczne oraz znaczenie dokumentacji, która w sporach z armatorem lub pracodawcą często ma kluczowe znaczenie.
W PortLegal zajmuję się analizą kontraktów i dokumentacji, oceną roszczeń, przygotowaniem projektów pism oraz wsparciem klientów w negocjacjach.
W sprawach wymagających zastępstwa procesowego lub czynności zastrzeżonych dla profesjonalnych pełnomocników PortLegal – Kancelaria Prawna współpracuje z adwokatami i radcami prawnymi.
Blog
Blog PortLegal
Praktyczne informacje dotyczące praw marynarzy, kontraktów, wynagrodzeń, sporów z armatorami, wypadków, chorób na statku i MLC 2006.
Kontakt